Mobil Mahal Yang Memiliki Kedudukan Yang Sama Dalam Harga

Mobil Mahal Yang Memiliki Kedudukan Yang Sama Dalam Harga, Mulai Dari Roll-Royce, Bugatti Dan Lamborghini Menjadi Mobil Yang Setara. Salah satu bukti status sosial di kalangan orang kaya adalah memiliki Mobil Mahal yang tidak bisa di beli oleh sembarangan orang. Dan biasanya Mobil Mahal ini di simpan hanya untuk koleksi saja, sungguh koleksi yang tidak dapat di tiru. Salah satunya adalah perusahaan Rolls-Royce, mereka memproduksi beberapa mobil paling indah dan mewah di dunia. Mobil Rolls-Royce terkenal karena di buat dengan tangan untuk memenuhi impian pelanggannya. Mobil ini akan menjadikan perjalanan kamu sempurna.

Rolls-Royce juga tidak mengenal batas dan menawarkan tambahan opsional, penyesuaian, dan peningkatan yang tiada habisnya. Jadi, harga mobil tersebut lebih mahal, dan Rolls-Royce bahkan tidak akan membahas harga dasarnya. Kemudian ada Lamborghini, ini menjadi salah satu mobil paling mahal di dunia karena mobil ini di produksi dengan sangat terbatas. Mobil Lamborghini seri Veneno merupakan mobil sport performa tinggi yang di produksi sangat terbatas oleh perusahaan mobil dari Italia yaitu Lamborghini. Veneno di perkenalkan pertama kali di Geneva Motor Show pada tahun 2013. Saat di perkenalkan, harganya mencapai US$4.000.000, yang membuatnya menjadi salah satu mobil dengan produksi paling mahal di seluruh dunia loh teman-teman.

Selanjutnya ada Bugatti, mobil Ettore Bugatti merupakan perusahaan mobil berkualitas tinggi yang berasal dari negara Jerman dan negara Prancis. Bugatti menjadi salah satu mobil termahal di dunia yang setara dengan Roll-Royce dan juga Lamborghini ya teman-teman. Pada pertengahan tahun 1950-an, Bugatti meluncurkan mobil balap Tipe 251 yang bermesin tengah. Di rancang dengan adanya bantuan dari Gioacchino Colombo, namun mobil tersebut tidak berhasil memenuhi harapan para penggemar. Dan juga upaya perusahaan Bugatti dalam memproduksi mobil ini pun di hentikan. Kemudian pada tahun 1960an, Virgil Exner mendesain Bugatti menjadi bagian dari sebuah proyek “Revival Cars” miliknya. 

Mobil Mahal Rolls-Royce

Ada beberapa faktor penting mengapa Mobil Mahal Rolls-Royce, mulai dari desain, bahan, pembuatan dan lain sebagainya yang dapat kamu lihat di bawah ini:

• Mobil Rolls Royce mahal karena menggunakan bahan berkualitas tinggi seperti kayu, logam, dan kulit tanpa batasan murah, dan memiliki standar tinggi yang mengharuskan suku cadang yang rusak dikirim ke lokasi produksi terpisah untuk di buat.
• Di buat dengan sedikit tenaga manusia, memiliki sejarah eksklusivitas yang panjang, dan kini di miliki oleh BMW. Membuatnya menaikkan harga berkali-kali lipat daripada sebelumnya.
• Menawarkan kualitas tinggi, banyak pilihan individual, dan menggunakan bahan mewah seperti berlian asli, tanpa batasan murah atau keinginan untuk menghemat uang dalam proses pembuatannya.
• Pelanggan dapat memilih dari 44.000 corak warna dan 12 lapis cat, dengan opsi penyesuaian unik. Seperti menambahkan emas pada cat atau mencocokkan warna dengan lipstik atau bulu anjing favorit.
• Di buat dengan tangan dan dengan perhatian yang cermat terhadap detail dan memerlukan sekitar 450 jam perakitan, dengan segala kesalahan atau cacat di larang keras.
• Sultan Brunei, pelanggan terbaik Rolls-Royce, memiliki koleksi 9.000 mobil mahal, termasuk limusin berlapis emas, dan memiliki armada terbesar di dunia.
• Mahal karena sepenuhnya otonom, di rancang dengan bahan mewah, dan di lengkapi fitur unik seperti atap yang bisa di gerakkan dan roda buatan tangan.
• Di buat dengan tangan, memiliki desain bergaya retro, serta terkenal dengan kemewahan dan keandalannya yang membuat orang lain jatuh cinta.

Bugatti

Beberapa faktor penting mengapa mobil Bugatti menjadi salah satu mobil mahal di dunia, yaitu:

• Mobil Bugatti masih terus memproduksi sebuah suku cadang untuk pesawat dan kemudian di jual ke Hispano-Suiza. Ia merupakan mantan pencipta mobil yang pada saat itu menjadi agen pesawat terbang, saat tahun 1963.
• Snecma kemudian mengambil kepemilikan Hispano-Suiza pada tahun 1968. Usai membeli Messier, Snecma kemudian menyatukan Bugatti dan Messier yang menjadi Bugatti-Messier pada tahun 1977.
• Pengembangan model pertama bersamaan di bangun dengan pabrik, dan kemudian di resmikan dua tahun berikutnya yaitu pada tahun 1990. Pada tahun 1989, Marcello Gandini dan Paolo Stanzani menyampaikan rencana kebangkitan merek Bugatti. M
• Mobil yang di produksi pertama kali adalah Bugatti tipe EB110 GT yang memiliki mesin 3,5 liter dan 5 katup per silinder, juga quad- turbocharged 60° V12, gearbox 6 kecepatan, dan terakhir penggerak empat rodanya.
• Tipe EB118 menciptakan mesin W-18 yang memiliki kekuatan mencapai 408 kilo watt (555 PS ; 547 bhp). Setelah peluncurannya di Paris, tipe EB118 di tampilkan lagi di pertunjukkan pada tahun 1999 di Tokyo Motor Show dan Geneva Auto Show.
• Mobil Bugatti kemudian memperkenalkan tipe selanjutnya yaitu, EB 218 di Geneva Motor Show 1999. Dan juga 18/3 Chiron di Frankfurt Motor Show tahun 1999.
• Era Veyron tahun 2005 sampai 2015, Bugatti Automobiles SAS mulai menciptakan mobil produksi reguler yang pertama, yaitu Bugatti Veyron 16.4. Tipe mobil super 1001 PS memiliki mesin W-16 8 liter dan mempunyai empat turbocharger pada bulan September tahun 2005 di “studio” tempat perakitan di Bugatti Molsheim, Prancis.
• Bugatti Chiron merupakan mobil sport yang memiliki mesin tengah, 2 tempat duduk untuk penumpang, yang di rancang oleh Achim Anscheidt. Mobil ini di kembangkan menjadi penerus Bugatti Veyron. Tipe Chiron pertama kali di perlihatkan di Geneva Motor Show pada tanggal 1 Maret tahun 2016.

Lamborghini

Berikut faktor yang membuat Lamborghini menjadi salah satu mobil mahal di dunia, yaitu:

• Saat tahun 1963 Lamborghini menghadirkan prototipe mobil Lamborghini pertama yaitu 350GTV. Desain terkenal lainnya yaitu Marzal tahun 1967 milik Bertone, Bravo tahun 1974, dan Athon tahun 1980.
• Kemudian Portofino tahun 1987 milik Chrysler, Cala memiliki gaya Italia design dari tahun 1995, dan terakhir Raptor ciptaan Zagato pada tahun 1996.
• Konsep mobil Lamborghini Miura yang bergaya retro, menjadi kreasi pertama yang di buat oleh kepala desainer Walter de’Silva. Lamborghini Miura ini di perkenalkan pada tahun 2006.
• Saat Paris Motor Show tahun 2008, Lamborghini meluncurkan Estoque, sebuah desain sedan dengan empat pintu. Walaupun banyak yang berspekulasi tentang produksi akhir Estoque, tapi manajemen dari Lamborghini belum memberitahu keputusannya mengenai produksi Lamborghini empat pintu pertama kalinya yang di luncurkan oleh pabrik Sant’ Agata.
• Saat Paris Motor Show tahun 2010, Lamborghini merilis Sesto Elemento. Konsep mobil ini hampir semuanya di buat dari serat karbon yang menjadikannya sangat ringan, dengan berat 999 kg atau 2.202 lb. Sesto Elemento memakai mesin V10 sama dengan yang di miliki oleh Lamborghini Gallardo.
• Perusahaan tersebut berharap bisa memberi sebuah perubahan konsep perusahaan dari menciptakan mobil super yang hanya fokus pada kecepatan tinggi menjadi meluncurkan mobil yang lebih lincah dan juga berfokus pada lintasan jalan dengan Sesto Elemento.
• Konsep mobil ini bisa mencapai 0–62 mph atau 0–100 km/jam dalam 2,5 detik. Dan mampu mencapai tingkat kecepatan paling tinggi lebih dari 180 mph, yang membuat ia menjadi salah satu Mobil Mahal.